Ir noteiktas invaliditātes, kuru dēļ cilvēki paļaujas uz ratiņkrēsliem, lai turpinātu savu dzīvi. Tātad, vai cilvēkiem ar fiziskiem traucējumiem pietiek ar ratiņkrēslu, lai uzturētu savu dzīvi? Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātāji apgalvo, ka mēs visi zinām, ka cilvēkiem, kuriem jāizmanto elektriskie ratiņkrēsli, nepietiek tikai ar ratiņkrēslu, lai dzīvotu augstu dzīves kvalitāti. Šiem cilvēkiem ir nepieciešamas daudzas lietas, lai dzīvotu augstu dzīves kvalitāti. Šajā īsajā rakstā mēs noteikti apspriedīsim vienu no tām - elektrisko ratiņkrēslu rampas un to vēsturi.

Ratiņkrēslu rampas ir ļoti svarīgas pieejamības ziņā. Piemēram, ja blakus kāpnēm uz iepirkšanās centru, kinoteātri vai teātri nav ratiņkrēslu rampas, šīs vietas šiem cilvēkiem nebūs piemērotas. Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātāji apgalvo, ka cilvēki, kas izmanto ratiņkrēslus, visticamāk, neizmantos šīs vietas.

Īsumā pievērsīsimies elektrisko ratiņkrēslu rampu vēsturei. Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs apgalvo, ka, lai gan par šo tēmu nav precīzas informācijas, tiek uzskatīts, ka rampas, kas ir līdzīgas mūsdienās izmantotajām elektrisko ratiņkrēslu rampām, tika izmantotas Ēģiptes piramīdu celtniecībā. Turklāt klīst baumas, ka senie grieķi izmantoja rampas, lai kuģi varētu pārvietoties pa sauszemi.

Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs paziņoja, ka pētījumi ir noskaidrojuši, ka elektriskās ratiņkrēslu rampas Ķīnā tika izmantotas 525. gadā pirms mūsu ēras. 20. gadsimta sākumā Ņujorkas Grand Central stacijā tika izmantota rampa, taču šī rampa galvenokārt tika izmantota pasažieru bagāžas pārvadāšanai. Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs paziņoja, ka pēc Otrā pasaules kara beigām cilvēki sāka izprast rampu pieejamības nozīmi. Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs norādīja, ka šajos gados pieprasījums pēc elektriskām ratiņkrēslu rampām pieauga, jo daudzi profesionāļi bija spiesti izmantot elektriskos ratiņkrēslus. Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs norādīja, ka 20. gadsimta vidū cilvēki sāka domāt, ka sabiedriskām vietām jābūt pieejamākām. Visbeidzot, 20. gadsimta beigās stājās spēkā Amerikas Savienoto Valstu likums par cilvēkiem ar invaliditāti, un ratiņkrēslu rampas kļuva par ierastu praksi.