Cilvēki izvēlasratiņkrēsli spējāmturpināt savu dzīvi. Ratiņkrēsli var nodrošināt ērtības, taču mums ir vajadzīgs arī atbalsts no visiem sabiedrības līmeņiem ratiņkrēslu izmantošanā.

Ratiņkrēslu rampas ir ļoti svarīgas pieejamības ziņā. Piemēram, ja blakus tirdzniecības centra, kinoteātra vai teātra kāpnēm nav ratiņkrēslu rampas, šīs vietas šiem cilvēkiem nebūs pieejamas. Saskaņā ar NingboBaihen teikto, cilvēki, kas izmanto ratiņkrēslus, visticamāk neizmantos šādas vietas.

Ļaujiet mums īsi pieskarties elektrisko ratiņkrēslu rampu vēsturei. Lai gan nav precīzas informācijas par šo jautājumu, tiek uzskatīts, ka Ēģiptes piramīdu būvniecības laikā tika izmantotas rampas, kas līdzīgas mūsdienās izmantotajām elektriskajām ratiņkrēslu rampām, saka NingboBaichen. Turklāt klīst baumas, ka senie grieķi izmantojuši rampas, lai tiktu garām kuģiem uz sauszemes.

NingboBaihens saka, ka patiesībā no pētījumiem ir noskaidrots, ka elektriskas ratiņkrēslu rampas tika izmantotas Ķīnā 525. gadā pirms mūsu ēras. 1900. gadu sākumā Ņujorkas Lielajā Centrālajā stacijā tika izmantota rampa, taču šo rampu galvenokārt izmantoja pasažieru bagāžas pārvadāšanai. . Pēc Otrā pasaules kara beigām cilvēki sāka apzināties pieejamo rampu nozīmi, sacīja NingboBaichen. Šajos gados pieprasījums pēc elektriskajām ratiņkrēslu rampām palielinājās, jo dažus profesionāļus ierobežoja elektrisko ratiņkrēslu izmantošana, sacīja Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs. 19. gadsimta vidū cilvēki sāka ieteikt, ka sabiedriskās telpas vajadzētu izmantot biežāk, saka NingboBaichen. Galu galā 20. gadsimta beigās stājās spēkā likums par amerikāņiem ar invaliditāti, un ratiņkrēslu rampas kļuva par normu.