Cilvēki izvēlasratiņkrēsli atbilstoši vajadzībāmturpināt savu dzīvi. Ratiņkrēsli var sniegt ērtības, taču mums ir nepieciešams arī atbalsts no visiem sabiedrības līmeņiem ratiņkrēslu lietošanā.

Ratiņkrēslu rampas ir ļoti svarīgas pieejamības ziņā. Piemēram, ja blakus kāpnēm uz tirdzniecības centru, kinoteātri vai teātri nav ratiņkrēslu rampas, šīs vietas šiem cilvēkiem nebūs pieejamas. NingboBaihen norāda, ka cilvēki ratiņkrēslos, visticamāk, neizmantos šādas vietas.

Ļaujiet mums īsi pievērsties elektrisko ratiņkrēslu rampu vēsturei. Lai gan precīzas detaļas par šo jautājumu nav, tiek uzskatīts, ka Ēģiptes piramīdu celtniecības laikā tika izmantotas rampas, kas līdzīgas mūsdienās izmantotajām elektrisko ratiņkrēslu rampām, vēsta NingboBaichen. Turklāt klīst baumas, ka senie grieķi izmantoja rampas, lai tiktu garām kuģiem uz sauszemes.

NingboBaichen apgalvo, ka pētījumi ir pierādījuši, ka elektriskās ratiņkrēslu rampas Ķīnā tika izmantotas jau 525. gadā pirms mūsu ēras. 20. gadsimta sākumā Ņujorkas Grand Central Station tika izmantota rampa, taču šī rampa galvenokārt tika izmantota pasažieru bagāžas pārvadāšanai. Pēc Otrā pasaules kara beigām cilvēki sāka apzināties pieejamo rampu nozīmi, sacīja NingboBaichen. Šajos gados pieprasījums pēc elektriskās ratiņkrēslu rampām pieauga, jo dažu profesionāļu iespējas ierobežoja elektrisko ratiņkrēslu lietošana, sacīja Ķīnas elektrisko ratiņkrēslu piegādātājs. 19. gadsimta vidū cilvēki sāka ieteikt, ka sabiedriskās telpas būtu jāizmanto biežāk, saka NingboBaichen. Visbeidzot, 20. gadsimta beigās stājās spēkā Amerikāņu likums par cilvēkiem ar invaliditāti, un ratiņkrēslu rampas kļuva par normu.