Nepārtraukti uzlabojot mūsu starptautiskās pieejamības iespējas, arvien vairāk cilvēku ar invaliditāti izkāpj no mājām, lai redzētu plašāku pasauli.Daži cilvēki izvēlas metro, ātrgaitas dzelzceļu un citu sabiedrisko transportu, un daži cilvēki izvēlas braukt, salīdzinot ar gaisa satiksmi, ir ātrāki un ērtāki, šodien Ningbo Bachen pastāstīs, kā invalīdiem ar ratiņkrēsliem vajadzētu lidot ar lidmašīnu.

Sāksim ar pamata procesu:

Pērciet biļeti - dodieties uz lidostu (ceļojuma dienā) - dodieties uz lidojumam atbilstošo iekāpšanas ēku - reģistrācija + bagāžas pārbaude - iziet apsardzi - gaidiet lidmašīnu - iekāpiet lidmašīnā - ieņemiet vietu - saņemieties izkāp no lidmašīnas - paņemiet bagāžu - atstājiet lidostu.

Tādiem ratiņkrēslu lietotājiem kā mēs, kuri ceļo ar gaisa transportu, jāņem vērā šādi punkti.

1.Spēkā 2015.gada 1.marta "Invalīdu gaisa pārvadājumu administrēšanas pasākumi" regulē invalīdu gaisa pārvadājumu vadību un pakalpojumus.

19. pants: Pārvadātāji, lidostas un lidostu zemes dienesta aģenti nodrošina bezmaksas pārvietošanās palīglīdzekļus personām ar invaliditāti, kurām ir iekāpšanas un izkāpšanas nosacījumi, tostarp, bet ne tikai, pieejamos elektriskos ratiņus un prāmjus termināļa ēkā no iekāpšanas vārtiem līdz attālināta gaisa kuģa pozīcija, kā arī ratiņkrēsli un šauri ratiņkrēsli izmantošanai lidojuma laikā lidostā un iekāpšanas un izkāpšanas laikā.

20. pants. Personas ar invaliditāti, kurām ir nosacījumi ceļošanai ar gaisa transportu, var izmantot ratiņkrēslus lidostā, ja viņi nosūta savus ratiņkrēslus.Personas ar invaliditāti, kurām ir tiesības ceļot ar gaisa transportu un kuras vēlas izmantot savus ratiņkrēslus lidostā, var izmantot savus ratiņkrēslus līdz pasažieru durvīm.

21. pants: Ja invalīds, kas ir tiesīgs ceļot ar gaisa transportu, nevar patstāvīgi pārvietoties uz zemes novietotā ratiņkrēslā, iekāpšanas ratiņkrēslā vai citā aprīkojumā, pārvadātājs, lidosta un lidostas zemes dienesta aģents nedrīkst atstāt viņu bez uzraudzības ilgāk par 30 minūtēm. atbilstoši viņu attiecīgajiem pienākumiem.

36. pants: Elektriskie ratiņkrēsli ir jānosūta, ievērojot gaisa ceļošanas nosacījumus invalīdu sūtījumamelektriskie ratiņkrēsli, ir jāpiegādā 2 stundas pirms parasto pasažieru reģistrēšanās termiņa avioceļojumam un saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem par bīstamo kravu gaisa pārvadājumiem.

2.elektrisko ratiņkrēslu lietotājiem, bet arī īpašu uzmanību pievērst Civilās aviācijas administrācijas 2018. gada 1. jūnija ieviešanai par "litija akumulatoru gaisa transporta specifikācijām", kurā skaidri norādīts, ka elektrisko ratiņkrēslu litija akumulatoriem var ātri noņemts, kapacitāte mazāka par 300WH, akumulatoru var pārvadāt lidmašīnā, ratiņkrēslu sūtīšanai;ja ratiņkrēslā ir divas litija baterijas, viena litija akumulatora jauda nedrīkst pārsniegt 160 WH, tam jāpievērš īpaša uzmanība.
3.Otrkārt, pēc lidojuma rezervēšanas cilvēkiem ar invaliditāti ir jāveic vairākas lietas.
4. Saskaņā ar iepriekš minēto politiku aviokompānijas un lidostas nevar liegt iekāpšanu personām ar invaliditāti, kuras ir kvalificētas lidot, un palīdzēs viņiem.
5.Sazinieties ar aviokompāniju iepriekš!Sazinieties ar aviokompāniju iepriekš!Sazinieties ar aviokompāniju iepriekš!
6.1.Informējiet viņus par viņu patieso fizisko stāvokli.
7.2.Pieprasījums ratiņkrēslu apkalpošanai lidojuma laikā.
8.3.jautājot par reģistrācijas procesu elektriskajā ratiņkrēslā.

III.Konkrēts process.

Lidosta nodrošinās trīs veidu ratiņkrēslu pakalpojumus pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām: zemes ratiņkrēslā, pasažieru ratiņkrēslā un ratiņkrēslā lidojuma laikā.Jūs varat izvēlēties atbilstoši savām vajadzībām.

Zemes ratiņkrēsls.Zemes ratiņkrēsli ir ratiņkrēsli, ko izmanto termināļa ēkā.Pasažieri, kuri nevar staigāt ilgu laiku, bet var īsi staigāt un iekāpt un izkāpt no lidmašīnas.

Lai pieteiktos uz zemes ratiņkrēslu, jums parasti ir jāpiesakās vismaz 24–48 stundas iepriekš vai jāzvana uz lidostu vai aviokompāniju, lai pieteiktos.Pēc reģistrācijas savā ratiņkrēslā ievainotais pasažieris pārsēdīsies uz zemes ratiņkrēslu un parasti tiks nogādāts caur apsardzi pa VIP joslu līdz iekāpšanas vārtiem.Lidojuma laikā ratiņkrēsls tiek pacelts pie vārtiem vai kabīnes durvīm, lai nomainītu zemes ratiņkrēslu.

Pasažieru ratiņkrēsls.Pasažieru ratiņkrēsls ir ratiņkrēsls, ko nodrošina lidosta vai aviokompānija, lai atvieglotu iekāpšanu pasažieriem, kuri nevar paši piecelties un nokāpt pa kāpnēm, ja lidmašīna iekāpšanas laikā nav pietauvota koridorā.

Pieteikumi pasažieru ratiņkrēsliem parasti ir jāiesniedz 48–72 stundas iepriekš, zvanot uz lidostu vai aviokompāniju.Parasti pasažieriem, kuri ir pieteikušies ratiņkrēslam lidojumā vai uz zemes novietotiem ratiņkrēsliem, aviokompānija izmantos koridoru, liftu vai darbaspēku, lai palīdzētu pasažieriem iekāpt un izkāpt no lidmašīnas.

Lidojuma ratiņkrēsls.Lidojuma ratiņkrēsls ir šaurs ratiņkrēsls, ko izmanto tikai lidmašīnas salonā.Lidojot tālsatiksmes reisu, ir ļoti nepieciešams pieteikties lidojuma ratiņkrēslam, lai palīdzētu nokļūt no kabīnes durvīm līdz sēdeklim, izmantot vannas istabu utt.

Lai pieteiktos ratiņkrēslam lidojumā, aviokompānijai rezervācijas brīdī ir jāizskaidro savas vajadzības, lai aviokompānija varētu iepriekš vienoties par pakalpojumiem lidojuma laikā.Ja rezervācijas laikā nenorādīsiet savu vajadzību, jums ir jāpiesakās ratiņkrēslam lidojumā un jāreģistrējas savā ratiņkrēslā vismaz 72 stundas pirms lidojuma izlidošanas.

Pirms ceļojuma labi plānojiet, lai ceļojums būtu patīkams.Mēs ceram, ka visi mūsu draugi ar invaliditāti var doties ārā vieni un pabeigt savu pasaules izpēti.Bachen daudzie elektriskie ratiņkrēsli ir aprīkoti ar akumulatoriem, kas atbilst gaisa transporta standartiem, piemēram, pazīstamajiem EA8000 un EA9000, kas ir aprīkoti ar 12AH litija akumulatoriem, lai nodrošinātu diapazonu un atbilstu prasībām iekāpšanai lidmašīnā.