Ratiņkrēsls ir nepieciešams pārvietošanās līdzeklis katra paraplēģiska pacienta dzīvē.Bez tā mēs nevarēsim pakustēties ne centimetru, tāpēc katram pacientam būs sava lietošanas pieredze.Pareiza ratiņkrēslu izmantošana un noteiktu prasmju apgūšana ievērojami uzlabos mūsu pašaprūpes līmeni dzīvē.Cilvēki ar invaliditāti vai cilvēki ar ierobežotām pārvietošanās spējām, kuri var dzīvot tikai ratiņkrēslos, lielu daļu savas ikdienas pavada ratiņkrēslos, tāpēc viņiem ir jāpievērš uzmanība ratiņkrēslu ērtībām un ikdienas uzturēšanai.

Ilgi sēžot ratiņkrēslā, pirmais, ko jūtat, ir diskomforts sēžamvietā, būs nejutības sajūta, tāpēc lietotājam ir jāapsver sēdekļa spilvena uzlabošana, un vienkāršākais veids ir izgatavot biezu spilvenu. uz tā.Spilvena izgatavošanai varat izmantot automašīnas sēdekļa spilvena sūkli (augsts blīvums un laba elastība).Izgrieziet sūkli atbilstoši ratiņkrēsla sēdekļa spilvena izmēram.Vispirms ielieciet plastmasas maisiņu sūkļa ārpusē.Ja ādas jaku var uzšūt vienā reizē, vienu auduma galu var aiztaisīt ar rāvējslēdzēju, lai to varētu viegli noņemt un mazgāt.Ar šo biezo spilventiņu ievērojami samazināsies spiediens uz sēžamvietu, kas var arī novērst izgulējumu rašanos.Sēžot ratiņkrēslā, būs arī sāpes muguras lejasdaļā, īpaši muguras lejasdaļā.Nervu bojājumu dēļ psoas muskuļa spēks tiks ievērojami samazināts, un pat pacienti, kas ieņem augstus amatus, to zaudēs.Tāpēc sāpes muguras lejasdaļā pastāvēs katram pacientam.Ir Metode var pienācīgi mazināt sāpes, tas ir, uzlieciet nelielu apļveida spilvenu vidukļa aizmugurē, izmērs ir aptuveni 30 cm, un biezums var būt no 15 līdz 20 cm.Izmantojot šo spilvenu pret muguras lejasdaļu, sāpes ievērojami samazināsies, piemēram, Ja vēlaties, varat pievienot arī muguras paliktni, un pacienti un draugi var to izmēģināt.

Ļoti svarīga ir arī ratiņkrēsla ikdienas apkope.Labi kopts ratiņkrēsls var likt mums justies brīvi un ērti pārvietoties.Ja ratiņkrēsls ir pilns ar problēmām, tajā sēdēt noteikti būs neērti.Ir vairākas detaļas, kurām jāpievērš uzmanība, veicot ratiņkrēsla apkopi: 1. Bremze, ja bremze nav nospriegota, tas būs ne tikai neērti, bet pat bīstami, tāpēc bremzei jābūt stingrai., Rokas ritenis mums ir vienīgā ierīce ratiņkrēsla vadīšanai, tāpēc fiksācijai ar aizmugurējo riteni jābūt stingrai;3. Aizmugurējam ritenim, aizmugurējam ritenim ir jāpievērš uzmanība gultnim, ratiņkrēsls tiek izmantots ilgu laiku, gultnis atslābinās, izraisot aizmugurējā riteņa kratīšanu, tas būs ļoti neērti, ejot, tāpēc jums jāpārbauda regulāri piestipriniet stiprinājuma uzgriezni un regulāri uzklājiet gultni ar sviestu, lai atvieglotu eļļošanu, un riepa ir jāuztur gaisa pilna, kas ne tikai veicina darbību, bet arī var samazināt vibrāciju;4. Mazie riteņi, mazie riteņi Gultņa kvalitāte ir saistīta arī ar darbības ērtību, tāpēc ir nepieciešams arī regulāri tīrīt gultni un uzklāt sviestu;5. Pedāļi, dažādu ratiņkrēslu pedāļi tiek iedalīti divos veidos: fiksētie un regulējamie, bet neatkarīgi no tā, kāda veida tie ir pielāgoti viņu ērtībām.vajadzētu.Lietojot ratiņkrēslu, ir noteiktas iemaņas, kuras lieliski noderēs mūsu rīcībā pēc apgūšanas.Visvienkāršākais un visbiežāk izmantotais ir virzošais ritenis.Sastopoties ar nelielu šķērsli vai pakāpienu, mēs, iespējams, nespēsim salauzt ratiņkrēslu, ja smagi ejam augšā.Šobrīd mums tikai jāpaceļ priekšējais ritenis un jābrauc pāri šķērslim, un problēma tiks atrisināta.Riteņa virzīšanas paņēmiens nav grūts, kamēr rokas ritenis pēkšņi tiek pagriezts uz priekšu, priekšējais ritenis tiks pacelts no inerces, bet spēks ir jākontrolē, lai tas neapgāztos atpakaļ.

Tālāk es sniegšu detalizētu ievadu vairākās situācijās, ar kurām mēs bieži sastopamies: šķēršļa šķērsošana.Izejot ārā, nereti sastopamies ar kādām mazām izciļņiem vai mazām bedrēm, turklāt priekšējais ritenis ir mazs, tāpēc grūti pabraukt.Kāpšana augšup pa pakāpieniem: kad izejat ārā, ceļa malās pamatā ir atsevišķi pakāpieni.Jūs varat doties uz augšu, ja apgūstat riteņa virzīšanas prasmes.Vispirms pārvietojiet riteni līdz pakāpienu augšdaļai, pēc tam noliecieties uz priekšu, lai pārvietotu smaguma centru uz priekšu, un pēc tam pagrieziet rokas riteni, lai paceltu aizmugurējo riteni uz augšu, lai atjaunotu sēdus stāvokli, bet neatbalstieties uz muguras paliktni, lai pagrieziet aizmugurējo riteni, kas viegli liks ratiņkrēslam pārvietoties uz aizmuguri.apgāzās pēc tam.Pakāpienu augstumam jābūt apmēram desmit centimetriem.Ja tas ir augstāks par desmit centimetriem, aizmugurējo riteni būs grūti pacelties.Lai nokāptu pa kāpnēm, pamatprincipi ir tādi paši kā iepriekš, un soļus var mainīt.Kalnā: ja tas ir lielāks ratiņkrēsls, smaguma centrs būs vairāk uz priekšu, un būs vieglāk braukt kalnā.Ja ratiņkrēsls ir mazs un smaguma centrs atrodas vidū, jūs jutīsiet, kā ratiņkrēsls ripojas atpakaļ, braucot kalnā, tāpēc, braucot kalnā, jums vajadzētu nedaudz noliekties.vai atpakaļ augšup.Kadizmantojot ratiņkrēslu, ir tehniska kustība, kurā priekšējais ritenis tiek atbrīvots, tas ir, kad ritenis tiek virzīts uz priekšu, tiek palielināta izturība, tiek pacelts priekšējais ritenis, smaguma centrs nokrīt uz aizmugurējo riteni un tiek pagriezts rokas ritenis. uz priekšu un atpakaļ, lai saglabātu līdzsvaru, tāpat kā dejas ratiņkrēslā.Šai darbībai nav praktiskas nozīmes, un to ir grūti un viegli apgāzt, tāpēc centies to nedarīt.Ja jums tas ir jāizmēģina, jums ir jābūt kādam, kas to aizsargā.Šo kustību esmu praktizējis jau iepriekš, un galvenais ir tas, ka spēkam jābūt mērenam, kad raunds tiek virzīts uz priekšu, lai tas varētu atrasties vietā un saglabāt līdzsvaru.