Iepriekšējos rakstos mēs īsi runājām par ratiņkrēslu rampām un arī to vēsturi.Šajā rakstāoglekļa šķiedras ratiņkrēslspiegādātājs noteikti runās par to, kādai jābūt bojātai rampai.

Oglekļa šķiedras ratiņkrēslu piegādātājs teica, ka ratiņkrēslu rampas mūsdienās ir kļuvušas ļoti izplatītas.Tā kā šīs rampas ir kļuvušas plašas, ratiņkrēslu klientiem ir kļuvis vieglāk nokļūt daudzās vietās un gūt labumu no daudzām iespējām.Tomēr šajā ziņā joprojām pastāv dažas problēmas.oglekļa šķiedras ratiņkrēslu piegādātājs teica, ka nelietojamu ratiņkrēslu rampu būvēšana ir viena no šīm problēmām.Līdz ar to ir jāizdomā, kādām jābūt ratiņkrēslu rampām.Pretējā gadījumā ratiņkrēslu rampas nodarīs vēl lielāku ļaunumu nekā palīdzība cilvēkiem ratiņkrēslā.Šajā rakstā mēs atzīmēsim funkcijas, kurām vajadzētu būt elektriskajai ratiņkrēsla rampai.
Elektriskajām ratiņkrēslu rampām nevajadzētu būt tik stāvām.Ratiņkrēslu rampas nedrīkst palielināties vairāk par 3 centimetriem uz katriem 30 centimetriem.
Elektriskās ratiņkrēslu rampas nedrīkst būt tik slaidas.elektriskajām ratiņkrēslu rampām jābūt vismaz 100 centimetru platām.

Ja ratiņkrēsla rampa paceļas vairāk nekā 20 centimetrus, tai ir jābūt margām.
Oglekļa šķiedras ratiņkrēslu piegādātājs teica, ka elektriskās ratiņkrēsla rampas sākumā un beigās ir jābūt vismaz 150 centimetru x 150 centimetru lielai zonai, kurā ratiņkrēsls var pārvietoties.
Ja ratiņkrēsla rampas regulēšanas instrukcijas;Lai ratiņkrēsls varētu manevrēt, transformācijas vietai ir jābūt vismaz 150 centimetriem x 150 centimetriem.
Oglekļa šķiedras ratiņkrēslu piegādātājs teica, ka elektriskās ratiņkrēslu rampas virsmai jābūt izgatavotai no gluda, stabila, ilgstoša materiāla, un tas nedrīkst radīt mitras vai sausas problēmas.
Elektrisko ratiņkrēslu rampu slīpums nekad nedrīkst pārsniegt 12%.Šis slīpums ir jāizmanto tikai tad, ja kāds cits palīdz patiešām nelielos attālumos.
Oglekļa šķiedras ratiņkrēslu piegādātājs teica, ka elektriskās ratiņkrēsla rampas sākumam un beigām ir jābūt piemērotam, lai rampas varētu ērti izmantot.